Далее приступаем к извлечению старой резиновой втулки. Перед тем как установить новую втулку, нужно обязательно вычистить всю грязь и ржавчину внутри металлической обоймы реактивной тяги. В первую очередь нужно открутить гайки на болтах, которые соединяют штангу с кузовом автомобиля и мостом. Болты откисали примерно сутки, потом я приступил к их откручиванию. Ну собственно вот купил по весне чудо тяги за дикие деньги Жёлтые, резинки типа полеулетан я сомневался но подаслся на замануху Итог весна и появился стук всё поменял все тяги проверил всё гут но стук есть Решил менять втулки больше нечему греметь при загруженной машине темболее.
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Теперь просто извлекаем тягу, здесь трудностей не должно быть. Антикоррозийная обработка кузова автомобиля. Недавно приобрел машину своей мечты. Нет материалов - нет писем, просто и удобно. Граната Шевроле Нива Клиренс автомобиля Нива Шевроле Назначение и свойства нерегулируемых ступиц Шевроле Нивы Шевроле Нива и стабилизатор поперечной устойчивости Нива Шевроле и замена шаровых опор.
Как заменить втулки на задних реактивных тягах в автомобилях ВАЗ (классика)
Нет материалов - нет писем, просто и удобно. Реактивные тяги изготавливаются преимущественно из литой упругой стали, рассчитанной на воздействие высоких нагрузок на протяжении длительного периода эксплуатации. Толщину болта я точно не помню, но, по-моему, 10 миллиметров. ВАЗ - Год выпуска: ИА Участник Активен Откуда: Опять же оговорюсь, что я не использовал специальный инструмент, а пользовался подручными средствами. Как натянуть ремень генератора на Ниве Шевроле? Вячеслав Просмотр профиля ipsmenu. До 40 лет гарантии www. MMC Galant Год выпуска: Зачем менять сайлентблоки отдельно??? Далее штанга и новая резинка обрабатывается мыльной водой, для того чтобы избежать большого трения. Но для этого необходимо убедиться в целостности сварного шва и конструкции штанги в целом. Перед тем как установить новую втулку, нужно обязательно вычистить всю грязь и ржавчину внутри металлической обоймы реактивной тяги. Если этого ни сделать, тогда при запрессовке новую втулку может завернуть и повредить, что нам никак не нужно. Они выглядят гораздо мощнее чем новые. На этом, пожалуй, всё, мы провели замену втулок реактивных тяг ВАЗ Ничего сложного в замене реактивных штанг заднего моста нет, главное соблюдать технику безопасности. Таким образом, кронштейн опустится немного вниз и болт можно свободно вытаскивать. В первую очередь нужно снять старую реактивную тягу. После того как установил реактивные тяги, я гайки на болтах промазал пушечным салом и из старого шланга вырезал кембрики на них. В итоге мужик который взялся за это уже пожалел. Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться. Поскольку машина старенькая, мост выглядел ржавым. Я не стремился купить дорогие и фирменные втулки, потому что и обычные ходят довольно таки долго. Если внутренняя металлическая обойма будет немного выступать с какой-то стороны, нужно поровнять молотком. После этого таким же образом осуществляется установка металлической части. Многие меняют тяги целиком, так как это гораздо проще, чем заменить втулки. И вот теперь, осталась самая главная задача. Это всё приводит к тому, что под воздействием коррозии болт прикипает к втулке и вытащить эго порой бывает просто не возможно. Есть вроде еще пресс для этого дела. Для этого выполняем следующие операции:. Следующим шагом, будет выдавливание старой резинки. Когда устанавливал новые тяги, я тщательно графиткой промазывал втулки на тягах, чтобы болты внутри них впоследствии не прикипали. Теперь нам понадобится подставка, для того чтобы досадить втулку. Главная страница Партнёры и друзья.
Даже очень ненадолго Может какие-то чудесные резинки и бывают, но то, что лично наблюдал - обычно на пару месяцев хватает. Нам нужно запрессовать внутреннюю металлическую втулку. Обзор шаровых опор FENOX Источник механических колебаний в автомобиле, проверка и устранение Разновидности амортизаторных стоек автомобиля. Таким образом, кронштейн опустится немного вниз и болт можно свободно вытаскивать. Я для этого болт брал чтоб он был по внутреннему диаметру пальца, а головку болта обтачивал на конус на наружный диаметр пальца. ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ КАЛИНА. Снял тяги с виду гут проверил не крутяться ну нормальные тяги выпресовал и опа на малых тягах выработка на обоих в нутри вот что и стучало поперечна была как новая но и её я поменял точнее втулки Продольные большие одна гут вторая ну выработочка была небольшая пробег на тягах где то тыщ 15 думаю это ничто Купил резиновые втулки Болаково ибо дорогие брать не заменил резинки на реактивных тягах ваз нива видео толку мало от них р Втулочки Новые ибо мои были с шайбами типа усиленные 80р и приспасобу для запресовки втулок ей если голова варит можно и запресовать и выпресовывать всё р втулки и Резинки заменил резинки на реактивных тягах ваз нива видео по дешовке в магазине со старыми ценами даж сам был в шоке у в других магазинах тоже самое по цене в два раза больше Скажу сразу это не палево просто реально магазин малозаходной и на старый товар новые цены не ставят Я купил автонатчжитель цепи ПИЛОТ у них за последний и счас орн стоит уже новый привоз.
Замена резинок или полностью реактивных тяг? / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.На фотографии выше видно как я установил данную конструкцию. Мне его посоветовали в качестве средства для разъедания ржавчины, сказали что проникающая способность гораздо лучше чем у WD Сейчас у меня другая делема — стала вылитать 5я скорость меня убеждают что мол ничего страшного — в городе она нужна редко но сама поломка огорчает. После всех стараний, получается вот такая картина. Тюнинг Тюнинг ВАЗ Тюнинг ВАЗ Тюнинг ВАЗ Тюнинг ВАЗ Ремонт Ремонт ВАЗ Ремонт ВАЗ Ремонт ВАЗ Ремонт ВАЗ Ремонт Шевроле Нива Ремонт Лада Калина Обзоры Обзоры Лада Гранта Обзоры Лада Калина Обзоры Лада Ларгус Обзоры Лада Приора Обзоры Лада X-Ray Разное О сайте Все статьи Контакты. При установке реактивной тяги лучше всего использовать новые болты и гайки. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Дешевле купить комплектом и все Сайлентблоки не выливаются вместе с производством тяг, поэтому их по праву признаю слабым звеном данного изделия. Нет нельзя по одной менять. Следующим шагом, будет выдавливание старой резинки. При покупке стоит обратить внимание на комплектацию, а конкретнее на количество больших и малых резиновых запчастей. Многие меняют тяги целиком, так как это гораздо проще, чем заменить втулки. Принцип замены одинаков для всех Классических моделей ВАЗ. ВАЗ Притирка клапанов автомобилей ВАЗ Ремонт Г. Хорошая русская пословица так и гласит: На этом, пожалуй, всё, мы провели замену втулок реактивных тяг ВАЗ Комментарии пользователей Отменить ответ. Потому, что если резинка разболталась, то между болтом и металлической втулкой попадает влага и начинается коррозия. Металлическими втулками тоже следует запастись, так на всякий случай. Я в 90е когда на СТО по жигулям работал, был станок, сначала вырезал с кировского ската заготовки, потом точил резинки в реактивные тяги и сухари в москвичёвские трапеции, вот то были резинки. Если вас мучает вопрос о том, какие тяги лучше поставить, то ответ необходимо искать в себе. JZX 90 Год выпуска:
Вот теперь и начнем работу. На фотографии выше видно как я установил данную конструкцию. Если даже возникнет ситуация, когда мост сместится на всю длину амортизатора, то конструктивные элементы изделия сайлентблоки практически остаются неподвижными не перекручиваются. Температура за окном document. В процессе эксплуатации приходится прибегать к замене реактивных тяг заднего моста. Не знаю что это такое, но подошло как. Вместо упорной втулки я использовал держатель для больших плашек которыми нарезают резьбыа для выдавливания, применил обычный металлический кругляк с диаметром 25милиметров.
Как заменить резинки на реактивных тягах ваз нива видео - что знаете
Что бы втулка легко вошла в обойму реактивной тяги, её нужно смазать мылом. Gregson Участник Неактивен Откуда: Да и сама установка втулки будет проблематична. Перейти к дополнительному содержимому. Такие же действия необходимо произвести и со второй частью реактивной тяги. Честно заменить резинки на реактивных тягах ваз нива видео, взял еще балгарку, на случай если болты не открутятся. После нескольких хороших ударов молотком, втулка пошла на выход. Один край имеет крепление к кузову, а второй к мосту автомобиля Нива Шевроле. Ничего сложного в замене реактивных штанг заднего моста нет, главное соблюдать технику безопасности. Я не стремился купить дорогие и фирменные втулки, потому что и обычные ходят довольно таки долго. Они являются составной частью тяг, которые крепятся с помощью сварки. Вставить ник Цитата выделенного. Мне показалось, что их пора менять, все таки за такое время резина могла рассохнуться, да и люфтики во втулках мне показалось. Реактивные тяги изготавливаются преимущественно из литой упругой стали, рассчитанной на воздействие высоких нагрузок на протяжении длительного периода эксплуатации. ВАЗ Притирка клапанов автомобилей ВАЗ Ремонт Г. Закатив автомобиль на смотровую яму, я определил, что износились резиновые втулки на поперечной тяге. Как хорошо, что она у меня. Мож просто кастане в курсе, вот я и говорю
Как заменить резинки на реактивных тягах ваз нива видео - готовые
Меняем втулки задних реактивных тяг (штанг) ВАЗ
Страницы 1 2 Далее. После того как она выбита, снять резиновую втулку не составит труда — достаточно поддеть ее отверткой. В конструкции тяги имеются еще и резинки, защищающие сайлентблоки от проникновения в них пыли, воды и грязи. Как хорошо, что она у меня есть. Какие особености при замене? Антикоррозийная обработка кузова автомобиля. Как натянуть ремень генератора на Ниве Шевроле? Да и сама установка втулки будет проблематична.
2 Comments